“你正經一點，我是真的有事請教你。”

晚間，軍港旁的大排檔。

陳晨覺得眼前的鄭宇村自己有點陌生。

以前他是一個嚴謹甚至都有點無趣的人，現在整整就來忽悠人那一套。

電視節目上多了，算是養成了職業病。

“我哪不正經了？加金剛砂是肺腑之言，我覺得我們海警要改變模式，接過海軍的近海防衛的任務。”

“那海軍去哪兒？”

“當然是走向深藍了，總噸位好幾百，總不能窩在島鏈裡玩吧？”

“噓，小聲點。”

陳晨也認同鄭宇村的看法，但他不認可鄭宇村發表看法的形式，連忙讓他禁聲。

因為鄭宇村沒穿軍裝，聲音太大容易被老板請到吹牛逼專座去。

況且。

海軍往哪兒走，海警往哪兒走，陳晨覺得自己操心不到。

畢竟他就隻是個提供裝備的。

現在的他滿腦子都想的是自己的小船快跑該往哪裡走。

陳晨催著老板先上了兩碟涼菜，然後打開了一瓶啤酒。

“剛才當著林司令員的麵兒我沒好意思說，我最近盤了個船廠。”

“鬼鬼，陳總你有點富的流油了，船廠這種生意不能說盤吧？應該說收購。”

陳晨風輕雲淡的擺手：“小的，造小艇、漁船的那種。”

鄭宇村深表懷疑，心說你陳晨能小的了？

就算當時盤的是個小廠，過一段時間再看，也必是龐然大物。

“有船廠之後，我們定了個小船快跑的戰略。”

“本質上，是利用電氣技術的更新賦能傳統造船業。”

“造小快靈的小船，來搶占傳統航運市場看不上小線路。”

“但我現在就卡在這兒，戰略有了，實物我沒有畫麵。”

陳晨端起一杯，一飲而儘。

以前好歹有鷹醬，能讓自己摸一摸。

現在鷹醬也是禿的，沒法摸著過河。

全球的電動船產業都在萌芽階段，連個草稿都沒有。

這也許就是做第一個吃螃蟹的人的要承擔的風險，實在是沒什麼可借鑒的。

鄭宇村也收起了玩笑的表情，眼神有些空洞。

他能理解大戰略的布局，但也對實際的執行有一些費解。

常識來看，航運這塊總是噸位為王。

誰的船大，誰的運輸成本就低，誰的市場就大。

雖然不是專業人士，但鄭宇村也知道，全球的航運巨頭都是憑借巨輪起家的。

而陳晨要反其道行之，搞小船。

這種反直覺的主意一時半會很難消化。

“關於你說的小船快跑，能再細一些嗎？”鄭宇村想要獲得更多有效信息。

“以目前的電池技術看，能量密度還不足以支撐太大的船和太遠的航線，因此我們想在內河先試點一下。”

“內河？”

陳晨點頭：“不知道你聽過順風的次日達計劃嗎？”

“我知道啊，就是給空軍送裝備那個。”

“瞎幾把說，給空軍送裝備是無心插柳，這個次日達計劃設立的初衷，是以大型貨運無人機負擔中短航線，減少運營成本，並且增加時效的計劃。”

鄭宇村打趣了兩句，隨後一點就通。

次日達的靈魂是雙尾蠍。

比起傳統的貨運飛機，這玩意兒不需要人，也就不需要機組成員，不用考慮執飛頻次。

因此隻要有貨物，這玩意能一直飛，用數量和頻率來提高實效。

經過這幾年的試點，事實也證明無人貨運飛機是中短航線的最優解。

但陳晨覺得不夠：“現在雙尾蠍已經服役好些了，但還是沒有達到衛總想象中那種極致無人化的場景。”

“我懂，你再無人化，雙尾蠍還是需要飛機場來配合。”

“是這個道理，哪怕後來我們推出了一些新的網絡，但也隻是錦上添花，沒有解決根本的痛點。”陳晨點頭。

後來的三體式網絡也算是極致無人化的探索。

起初，他們想用固定翼+旋翼+傾轉翼的模式來解決痛點。

但最後隻解決了空軍的痛點。

順風嘗到了點甜頭，不多。

究其原因，有一個邏輯始終無法逾越。

成本要低，飛機載荷一定得大。

飛機載荷大，就必須要機場，否則無法安全起飛和降落。

“那你剛才說的內河的意思是？”

陳晨用手蘸了一點啤酒，在桌子上開始比劃：“你看昂，這是國土，中間是長江，通航條件出色。”

“它雖然不是完全的地理分界線，但也有分割南北的意思。”

“長江流域的GDP占全國一半，快遞吞吐量也接近一半。”

“也就是說，全國有一半的貨，都是從這條線向南北散發。”

這是基本的地理常識，長三角對於全國工商業的地位不言而喻。

但鄭宇村還是有點摸不到頭腦。

乍聽之下，仿佛還是老生常談的長江航運問題。

問題是快遞業務要的是時效，這恰恰是航運的一大缺陷。

“你搞小船快跑重視長江沒問題，關鍵是你這個要結合順風的業務看，就有些不解渴了。”

陳晨繼續用手指在桌子上比劃。

“所以我想在長江上放幾條船，不為貨運，就為收發貨，當集散中心。”

鄭宇村表情更抽象了：“不為貨運？”

“是啊，船太慢了，指望它做運輸，衛筱得賠死，但船可以當做集散中心。”

“周邊城市的快遞，都拉到港口直接分揀，然後上船。”

“船上都是無人機，就以雙尾蠍為例。”

“從長江出發，南北基本上都是2000公裡以內，恰好航程夠。”

“如果我在江上擺上足夠多的船隻，像地鐵一樣形成班次。”

“無人機的起降就再也不需要機場了。”

說到這兒，鄭宇村心中突然形成了畫麵。

無人機的痛點在機場台上。

但凡使用機場，就必須要掏高額的維護成本，不能做到無限飛。

所以陳晨就想解決機場的問題。

在長江上形成固定的航運班次，像傳送帶一樣來回往複。

南來北往的飛機可以選擇就近目的地的船隻進行起降。

船運是橫向坐標，飛機是縱向坐標。

來回往複，高頻率的起飛降落。

便可以鉤織出一張遍布全國的大網。

一橫一豎，隻要合理的安排班次，還真有點永動機的意思。

現在的快遞，不管多牛逼，多無人化，還是需要快遞集散中心。

不管快遞集散中心在哪裡，怎麼著都會浪費時間，南轅北轍，隻是浪費的距離長短而已。

一旦長江變成機場，變成陳晨所謂的集散中心。

那麼快遞運行的路程中再也沒有任何一段路是多餘的了。

快遞小哥收完快遞，直接從營業部發往江上的航運船進行分揀，然後上不同的飛機。

飛機直達目的地，其中節省的時效可不是一星半點。

以前需要好幾站的路，現在沒有中間商賺差價，可不就是快嗎？

鄭宇村的大腦快速的運轉，心情逐漸變得激動了。

“你彆說，你好像真的發明了什麼不得了的玩意。”

“按你這個想法，不止長江一條橫坐標。”

“京杭運河！尤其是海岸線，這倆是縱坐標。”

“理論上這個方案能覆蓋全國絕大多數地區，至少胡煥庸線以南是沒有毛病的。”

陳晨有些不買賬：“我用你吹？這些我都想明白了，關鍵是船，這個船我沒畫麵。”

計劃再好，也得要硬件落實。

陳晨和手下的幾個臥龍鳳雛也討論了幾番，沒什麼能用得上的主意。

所以才想著尋求外援。

不過找到鄭宇村，他算是找對人了。

他思考少許之後開口：“長江的通航情況，3000噸保底的，下遊經濟發達地區三萬噸都可以的。”

“按三萬噸算，操作空間也很大。”

“你下層貨艙用來當分揀中心，中層放升降機和當機庫，甲板用來當機場。”

“設計合理的話，這些東西絕對是可以在一艘船上實現的。”

陳晨有了些希望：“你覺得合理是吧？”

“當然合理了，無人機起飛，對船隻的要求還更低了，我估計甲板有個二三百米就夠了。”

“大小到是其次，主要是起降無人機，技術上……”陳晨欲言又止。

可鄭宇村打開了話匣子：“起落的是無人機，又不是戰鬥機，對船隻的要求相對低，技術沒問題。”

“這方麵我恰好還論證過彆國的情況。”

“原來土雞有一艘船，本來是用來起飛F35的。”

“結果鷹醬翻臉，不給他們飛機了。”

“土雞也是能折騰，就用這艘船起飛無人機了。”

“他們沒有彈射器，用的絞盤。”

“咱也一樣，無人機噸位都小，絞盤夠用的。”

陳晨有點吃著碗裡的望著鍋裡的：“我也想要彈射器。”

鄭宇村白他一眼：“我看你像彈射器。”

他早就猜到了陳晨會是這個反應，但彈射器目前還是太奢侈了。

海軍也剛弄出來沒多久，沒捂熱乎呢。

這玩意兒的技術想要民用，至少也得海警給航母刷上了油漆。

於是鄭宇村隻當是個玩笑，沒再搭理陳晨。

“起飛簡單，降落這塊，我看土雞那個船的方案是用網捕獲無人機。”

“這個恐怕你用不了。”

“你那飛機的噸位還比他們大，你得斟酌一個飛機減速的方案。”

“再剩下的升降機航電啥的，都不是特彆難。”

“我感覺隻要你把飛機減速這塊想通了，造出這種快遞分揀船——”

“——！！”

一言至此。

鄭宇村突然愣住了。

他自己叭叭叭的說的賊開心，都已經開始逐模塊分析了。

就是忘了一點。

神特麼快遞分撿船！

“不對啊！你這玩意兒——！”

“你說著說著……”

“你要造航母？”

陳晨一副我沒有的樣子：“都是你說的，我可沒說我要造航母。”

“話是這麼說，可是我總感覺有一股神秘力量往這個方向引導……”

“噓，有人來了，小聲點。”

陳晨見老板過來，連忙壓低聲音。

老板把菜放在桌子上，大嘴列出一抹笑容。

他也大概聽到了一些倆人聊天的內容。

大排檔的老板見得多了，見怪不怪。

“沒事，你倆可以大聲說，在我這造航母的多了，上個月還有倆人說要給珠穆朗瑪峰按電梯呢。”

老板離去，鄭宇村有點臊得慌。

“他是不是拐著彎的罵咱倆呢？”

“罵你，沒罵我，我一個勁兒的讓你小聲點，你非要喊。”

鄭宇村有些無辜：“我一想到你這個方案，可行性非常高，所以有些激動了。”